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前几天召开的中央经济工作会议指出,宏观政策要强化逆周期调节,继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策,适时预调微调,稳定总需求;积极的财政政策要加力提效,实施更大规模的减税降费,较大幅度增加地方政府专项债券规模。今年减税降费规模超过1.3万亿,其中2000多亿是增值税,2000多亿是企业和个人所得税,3000多亿是降费,所以大约两成是流转税减税,两成是直接税减税,三成是降费,其余三成与出口退税、进口退税相关。但从我们的调研来看,大小企业普遍反映实质性减税的获得感不强。

责任编辑:吴金明来源:经济参考报“水深则鱼悦,城强则贾兴。”“比风景更吸引人的是营商环境”。营商环境是一个国家或地区国际竞争力的重要指标,是经济软实力的重要体现。肩负习近平总书记赋予的“率先加大营商环境改革力度”的光荣使命,深圳市委鲜明地提出“群众和企业办什么事烦,就把什么列入改革的范围;办什么事难,就把什么纳入必须解决的范畴”,把营商环境改革作为全年改革任务“一号工程”,通过系列“硬措施”托底“软实力”,打造国际一流的营商环境。随着一批行之有效的改革举措落实执行,企业和市民关心关注的许多重点问题得以解决,营商环境改革取得阶段性显著成效,城市活力和竞争力持续增强。

接下来就是从各个环节来具体讲一下我们的一些核心的东西。在营销这个阶段主要解决的是获客的问题。早期的营销的创新主要是渠道的变化,传统银行获客是从网点和客户经理,这个增长的速度一定是线性的,首先开设网点是由监管机构来批准的,这个速度本身就受了限制,然后每一个客户经理每天的精力也是有限的,所以你的网点数量和客户经理的数量决定你业务规模的增长,这是一个线性增长。但是从去年转到线上之后可以看到,头部的互联网金融公司的客户增长是指数级的,可以做一个对比,各家股份制银行或者大行的信用卡客户从零到一千万,这个时间平均下来大概是在十年左右,但是去年现金贷风声水起的时候,这些机构他们的客户数量从零积累到一千万大概只用了一年多不到两年的时间,所以这是渠道的变化带来的红利。有渠道变化红利的同时也有另外一个问题,早期线上的渠道获客的成本很便宜,而且质量又好,都是找的最好的那拨人,但是最后机构多了以后,客户的质量在下沉,成本也在上升,这个时候大家最大的诉求就是要精准,因为借贷是一个典型的逆向选择,主动找你要钱的都是坏客户,怎么能把这些坏客户找出来这是风险的问题,另外就是意向的问题,好客户不是什么时候都需要钱的,怎么在大家需要钱的时候金融机构找到你,这是营销时机的问题,所以营销主要解决两个问题,一个是风险,一个是营销时机,第一步是靠客户画像,识别这个人是好还是坏,第二是识别你的意向,通过模型预测你什么时候需要钱;第三步是匹配,把客户和金融机构进行匹配,因为每家银行的风险偏好是不一样的,有的客户要有的客户不要。

同年,微信用户数突破6000万,不得不亲自拉人开博的马化腾长舒一口气,笃定地对部属们说,“微博的战争结束了”,“腾讯拿到了移动互联网大船的船票”。如今,微信用户数突破10亿。2012年,在北京西客站出租车停靠点,程维给经过的每位司机,安装他花8万元开发的滴滴打车App。与此同时,理工男张一鸣,立志要当一名“新闻的搬运工”。

比如,我们在英国要建立一个光芯片工厂,已经购买了500英亩土地。因为我们的光芯片是在英国做出来的,绝对领先世界很远的距离。我们将会建设成像溪流背坡村这样漂亮的环境,来吸引世界人才。因为加拿大的生态很好,美国收紧了对科学家的签证,加拿大应开放对科学家的签证,就会有中东、东欧国家的大批科学家愿意到加拿大生活,我们就引进到加拿大搞科研。这就是2017年我在加拿大待了很长时间的目的。

5G应用将对自动驾驶有质的提升今年6月,5G商用牌照发放,2019年也成为5G商用元年。5G通信技术具有大宽带、低时延、高可靠性等优势,这对自动驾驶或无人驾驶技术会带来哪些改变?“智能驾驶的实现要具备三个要素:智慧的车、智慧的路、要有强大的通讯网络。通讯网络是连接智慧的车和智慧的路的纽带,是实现自动驾驶技术的基础。5G的应用毫无疑问会大大提升车路信息的采集、存储、传输,以及学习感知能力。5G的应用将来一定会对自动驾驶有一个质的提升和促进。”陈晖认为。

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